Segway PT

Segway PT (viết tắt của Segway Personal Transporter - Xe cá thể Segway), thông thường được gọi tắt là Segway là một trong những phương tiện đi lại giao thông vận tải cá thể với nhì bánh, hoạt động và sinh hoạt bên trên chế độ tự động cân đối vì thế Dean Kamen phát minh sáng tạo. Loại xe cộ này được phát triển vì chưng doanh nghiệp Segway Inc. ở bang New Hampshire, Hoa Kỳ. Từ "Segway" phân phát âm tương tự với "segue" (một kể từ gốc giờ đồng hồ Ý với nghĩa "di trả nhẹ nhõm nhàng").

Đặc điểm nổi trội của Segway là chế độ tự động cân đối nhờ khối hệ thống PC, mô tơ và con cái con quay hồi trả bịa đặt bên phía trong xe cộ, nó hỗ trợ cho xe cộ mặc dù chỉ tồn tại một trục vận động với nhì bánh tuy nhiên luôn luôn ở tình trạng cân đối, người tiêu dùng chỉ việc ngả về đằng trước hoặc phí a đằng sau nhằm tinh chỉnh xe cộ cút tiến thủ hoặc thụt lùi. Với những tinh chỉnh lịch sự cần hoặc lịch sự ngược, Segway với cùng 1 cần thiết lái gọi là "Lean Steer" - mong muốn tinh chỉnh lịch sự cần hoặc lịch sự ngược chỉ việc nghiêng cần thiết lái về phía tê liệt. Động cơ của Segway PT hoàn toàn có thể đạt vận tốc 5,6 m/s (hay trăng tròn km/h). Do có mức giá trở thành không hề nhỏ và mới mẻ chỉ phù hợp ở những vị trí phẳng phiu nên Segway PT hiện tại đa phần được dùng ở những sở công an, địa thế căn cứ quân sự chiến lược, hạ tầng phát triển hoặc khu vực công nghiệp.

Thông tin tưởng về một loại xe cộ mang ý nghĩa cách mệnh nhập giao thông vận tải cá thể chính thức kể từ đầu xuân năm mới 2001, lúc đầu loại xe cộ này được gọi là cái thương hiệu Ginger hoặc IT và nó được cách tân và phát triển kể từ dự án công trình xe cộ lăn lộn tự động leo bậc thang iBOT của Dean Kamen. Bình luận về độ quý hiếm của dự án công trình này, Steve Jobs tiếp tục nhận định rằng nó "có ý nghĩa sâu sắc rộng lớn như sự Thành lập của PC"^[1] tuy nhiên ông cũng chê bai kiến thiết của Ginger Khi nhận định rằng con xe coi ko lịch sự và ko thân mật thiện với những người dùng^[2]. Công nghệ cân đối mang đến nhì bánh của Ginger được báo mạng Dự kiến là tiếp tục dựa vào mô tơ Stirling^[3] hoặc chế độ Phản hấp dẫn^[4].

Chiếc xe cộ trình làng lần thứ nhất trước công bọn chúng Mỹ vào trong ngày 3 mon 12 năm 2001 bên trên lịch trình Good Morning America của đài ABC^[5]. Đến mon 9 năm 2003 nó được thay tên trở thành Segway PT sau khoản thời gian một ứng dụng vừa mới được dùng mang đến khối hệ thống PC của xe cộ nhằm xử lý lỗi thiếu thốn chế độ báo cạn tích điện dễ làm cho nguy nan cho những người dùng^[6]. Phần mượt mới mẻ được cho phép Segway tự động hóa chạy chậm rãi và ngừng Khi tích điện của pin nhiên liệu chính thức cạn.

Trong năm 2003 doanh nghiệp Segway Inc. tiếp tục bán tốt 6.000 thành phầm. Tính cho tới mon 9 năm 2006 tiếp tục có tầm khoảng 23.500 Segway được phân phối ra^[7]. Tháng 5 năm 2006 Segway Inc. thông tin rằng tổ chức chính quyền TP.HCM Chicago đã ký kết với chúng ta một ăn ý đồng hai mươi năm có mức giá trị 580.000 USD nhằm mục đích mua sắm 30 Segway PT đáp ứng cho những hạ tầng công ích của TP.HCM như công an, cứu vãn hỏa, đấy là ăn ý đồng lớn số 1 tuy nhiên Segway Inc. ký được với những tổ chức chính quyền trở thành phố^[8].

Tháng 8 năm 2006, Segway mang đến ngừng phát triển những kiểu mẫu cũ nhằm phát hành Segway mới nhì bao gồm 2 sản phẩm i2 và x2, được cho phép người tiêu dùng dùng một cần thiết lái nhằm tinh chỉnh lịch sự cần hoặc lịch sự ngược bằng phương pháp nghiêng cần thiết lái về phía tê liệt, tương tự động với phương pháp tinh chỉnh xe cộ cút tiến thủ hoặc thụt lùi. Một mon tiếp sau đó, quý khách của toàn cỗ 23.500 xe cộ Segway được hãng sản xuất Segway Inc. ý kiến đề xuất tịch thu nhằm lắp đặt thêm 1 ứng dụng mới mẻ nhằm mục đích xử lý lỗi của khối hệ thống bánh xe cộ hoàn toàn có thể hất người tiêu dùng ngoài Segway Khi dùng ở véc tơ vận tốc tức thời tối đa^[7][9].

Các mới Segway loại nhất (ra đời năm 2003) bao gồm:

• Segway HT i167 và Segway HT e167: Đây là nhì sản phẩm trước tiên của Segway. Khác biệt thân mật nhì dòng sản phẩm là e167 với năng lực tự động cân đối trong cả Khi không tồn tại người lái nhờ vận dụng khối hệ thống Electronic Kickstand. HT là kể từ ghi chép tắt của Human Transporter.
• Segway HT p13: Dòng thành phầm với technology tương tự động dòng sản phẩm i và e tuy nhiên nhỏ rộng lớn và với mô tơ yếu ớt rộng lớn.
• Segway XT: Tương tự động những dòng sản phẩm bên trên tuy nhiên được kiến thiết thường xuyên mang đến mục tiêu vui chơi.

Vận tốc tối nhiều của dòng sản phẩm i là khoảng tầm 20 km/h nhờ những mô tơ phụ 2 mức độ ngựa với quãng lối đi được tối nhiều tuy nhiên ko phải nộp pin là 25–40 km (tùy địa hình). Năng lượng năng lượng điện của Segway được dự trữ trong số pin ion lithium, những pin này cần thiết kể từ 8 cho tới 10 giờ đồng hồ nhằm hấp thụ đẫy, bọn chúng cũng hoàn toàn có thể tự động hấp thụ Khi Segway down hoặc được đẩy cút ở tình trạng mô tơ tắt. Dòng p chỉ hoàn toàn có thể dùng liên tiếp ko hấp thụ lại pin bên trên quãng lối kể từ 10–16 km (tùy địa hình) vì thế bọn chúng sử dụng những pin NiMH. Các pin này cần thiết kể từ 4 cho tới 6 giờ đồng hồ nhằm hấp thụ đẫy.

Các mới Segway loại nhì (ra đời năm 2006) gồm những:

• Segway PT i2: Lần đầu dùng những bánh lái LeanSteer và technology InfoKey.
• Segway PT x2: Chuyên dụng cho những mục tiêu vui chơi như tiến công golf (thay thế dòng sản phẩm XT cũ).

Các dòng sản phẩm i2 và x2 với trọng lượng ứng là 48 và 54 kg.

Cơ chế tự động cân đối của Segway dựa vào hoạt động và sinh hoạt của khối hệ thống PC, nhì sensor phỏng nghiêng và năm con cái con quay hồi trả bịa đặt nhập xe cộ. Dựa bên trên những số liệu của sensor (lấy chuẩn chỉnh cân đối kể từ con cái con quay hồi chuyển), PC tiếp tục đo lường và tính toán nhằm truyền mệnh lệnh cho những mô tơ phụ dịch rời bánh xe cộ về phía đằng trước hoặc đàng sau nhằm tái mét lập cân đối mang đến xe cộ. Với những kiểu mẫu Segway PT mới mẻ, quy trình này lặp cút tái diễn khoảng tầm 100 thứ tự một giây, đầy đủ nhằm cân đối xe cộ mặc dầu người lái ở tình trạng nào^[10]. Khi xe cộ đạt cho tới véc tơ vận tốc tức thời tối nhiều, những ứng dụng nhập Segway tiếp tục tự động hóa tinh chỉnh xe cộ tương đối nghiêng theo sau làm cho xe dịch rời trì trệ dần, chế độ này hùn giới hạn năng lực người tinh chỉnh nối tiếp nghiêng theo trước (tăng tốc) trong cả Khi Segway tiếp tục ở véc tơ vận tốc tức thời tối nhiều. Các Segway cũng tiếp tục tự động hóa tụt giảm và tạm dừng Khi gặp gỡ chướng ngại vật vật.

Về tính an toàn và đáng tin cậy, Segway với vận tốc tối nhiều 20 km/giờ và ko lúc nào chạy quá 20 km/h, cho dù là Khi down. Tất cả những tranh bị an toàn và đáng tin cậy (ắc quy, mô tơ vận hành, PC computer) đều được gắn gấp đôi nhập xe cộ. Trong tình huống một phần tử bị nứt bất thần, Segway vẫn hoàn toàn có thể ổn định ấn định và ngừng một cơ hội an toàn và đáng tin cậy.

Những tích điện hoàn toàn có thể tạo nên được Khi thắng hoặc trượt dốc đều được hấp thụ lại vào trong bình ắc quy.

Segway hoàn toàn có thể dùng nhằm dịch rời bên trên vỉa hè, làn lối giành cho xe đạp điện hoặc lối giao thông vận tải tùy nằm trong quy ấn định của từng TP.HCM.

Do dáng vẻ và véc tơ vận tốc tức thời tương đối lớn so sánh với những người quốc bộ trong những khi lại quá nhỏ đối với những phương tiện đi lại giao thông vận tải công nằm trong thường thì, việc dùng Segway nhằm dịch rời bên trên lối bị xem như là ngược luật bên trên một trong những vương quốc hoặc địa hạt như Hà Lan (từ mon một năm 2007), Thụy Điển^[11], Anh^[12] hoặc đái bang New South Wales ở Úc^[13]. Tuy nhiên một trong những tổ chức chính quyền ở những điểm Segway bị cấm dùng như phương tiện đi lại giao thông vận tải cũng chính thức thả lỏng quy ấn định, ví dụ tổ chức chính quyền Hà Lan chính thức mang đến sử dụng Segway từ thời điểm tháng 4 năm 2008 với ĐK người tiêu dùng cần bên trên 16 tuổi tác và tiếp tục mua sắm bảo hiểm^[14].

Tại một trong những nước khác ví như Đan Mạch^[15] hoặc Nhật Bản^[16], Segway được đánh giá như 1 loại xe cộ máy, tức là cần với đèn tín hiệu, đại dương số và phanh cơ nếu như muốn dùng bên trên lối.

Ngoài những mục tiêu giao thông vận tải thường thì, Segway còn được dùng như 1 phương tiện đi lại dịch rời nhập phát triển và thậm chí còn là phương tiện đi lại tuần tra, hành động của công an và quân group. Lực lượng quánh nhiệm Trung Quốc nhằm sẵn sàng mang đến Thế vận hội Mùa hè 2008 và đã được chuẩn bị hàng loạt Segway chuyên sử dụng được thụi ngụy trang, gắn thêm thắt tranh bị và những phương tiện đi lại chống đạn.

Tại Mỹ giá thành của những dòng sản phẩm Segway giao động kể từ 5.145 cho tới 6.175 USD^[17]. Tại Anh giá bán một cái Segway là kể từ khoảng tầm 3.995^[18] cho tới 4.299 Bảng Anh^[19] (chưa tính phí vận trả kể từ Mỹ). Tại Pháp giá thành giao động kể từ 6.400 cho tới 7.200 lỗi. Người sử dụng nhiều khi cũng hoàn toàn có thể mướn Segway bên trên một trong những TP.HCM ở Mỹ và châu Áu với giá bán 70 euro/ngày^[20].

Ban đầu Segway Inc. dự tính doanh thu xuất kho của loại xe cộ này tiếp tục đạt 40.000 thành phầm từng năm^[21] và tổng thành phầm xuất kho sau 13 mon được xem là 50.000 cho tới 100.000^[22]. Nhà trí tuệ sáng tạo Dean Kamen tiếp tục thỏa sức tự tin nhận định rằng "Sự tuyên chiến đối đầu và cạnh tranh của Segway với xe hơi tiếp tục tương tự động sự tuyên chiến đối đầu và cạnh tranh của xe hơi với xe cộ ngựa"^[23][24] còn căn nhà góp vốn đầu tư John Doerr thì Dự kiến Segway Inc. được xem là doanh nghiệp đạt doanh thu 1 tỷ USD nhanh chóng nhất^[25]. Sự thực thì từ thời điểm năm 2001 cho tới trong năm 2007, chỉ có tầm khoảng 30.000 Segway được phân phối ra^[25]. Có vẻ như Segway vẫn ko mang đến lợi tức đầu tư mong ước đối với số lượng 100 triệu USD và đã được chi ra nhằm cách tân và phát triển thành phầm này^[24].

• Trang đầu tiên của doanh nghiệp Segway Inc